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            神十三航天員成功進入空間站,3位航天員在空間站同框!

            作者:admin 發布日期: 2021-10-16 二維碼分享

            【歷史一刻!#3位航天員在空間站同框#】神十三航天員成功進入空間站,3位航天員在空間站同框!加油,中國航天!#神舟十三號載人飛行任務#

            據中國載人航天工程辦公室消息,在神舟十三號載人飛船與空間站組合體成功實現自主快速交會對接后,航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項工作后,開啟天和核心艙艙門,北京時間2021年10月16日9時58分,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進入天和核心艙。中國空間站也迎來了第二個飛行乘組和首位女航天員。后續,航天員乘組將按計劃開展相關工作。


            另據北京日報報道,3名航天員進駐空間站后亮相 將完成多項任務

            北京時間2021年10月16日9時58分

            航天員翟志剛、王亞平、葉光富

            先后進入天和核心艙

            中國空間站也迎來了

            第二個飛行乘組和首位女航天員

            三名航天員進入空間站后

            對睡眠區進行檢查

            工作狀態輕松自如


            神舟十三號飛行乘組三名航天員

            將在軌駐留六個月的時間

            這將是中國載人航天歷史上

            駐留時間的又一次超越

            在未來六個月的時間

            他們將完成哪些任務呢?

            開展空間站

            艙外有關設備組裝等作業

            與神舟十二號任務相同,神舟十三號在軌駐留期間,航天員將在機械臂支持下,相互配合開展空間站艙外有關設備組裝等作業。

            葉光富表示:“這些任務由我們三個人共同去完成,有人負責主操作,有人負責輔助的操作和提醒、幫助,具體的分工我們可以在太空中根據實際情況進行適當的調整與安排?!?/span>

            翟志剛介紹:“每一次出艙需要完成的任務都不一樣,這就是出艙活動在現代空間站搭建過程中具體的應用。我們這次要在天上進行的科學研究的實驗項目比十二的更多了,因為我們飛行的時間更長?!?/span>

            擇機進行在軌遙操作

            交會對接任務

            在軌飛行期間,神舟十三號航天員乘組除了將開展一系列空間科學實驗和技術試驗以外,還將擇機進行在軌遙操作交會對接任務。

            翟志剛說:“所謂的遙操作就是我們在空間站遙控一個航天器與空間站進行對接,在我們神十三任務中就有這么一項特殊的任務,這個是神十二任務里沒有的?!?/span>

            任務期間還將開展

            航天科普教育

            2013年的神舟十號飛行任務中,王亞平作為主講人,和隊友聶海勝、張曉光一起共同完成了我國..太空授課任務。在這次神舟十三號任務中,王亞平還會給大家帶來新的太空課程。

            王亞平介紹:“在任務之外,我們也希望多做一些航天科普教育,讓太空跟普通大眾能有一個近距離的接觸,讓大家能近距離了解我們的太空生活,了解我們太空,也感受一下太空這種神奇美妙的感覺?!?/span>

            相關報道:

            在軌駐留6個月,中國空間站3位小伙伴怎么“打發”時間?

            10月14日,中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強在神舟十三號載人飛行任務新聞發布會上確認,神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成。

            航天員如何選拔?任務艱巨在哪?他們又為即將到來的太空生活做了哪些準備?有“航天員女教頭”之稱的中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬一一揭秘。

            “神十三”乘組擔負一些特殊任務

            空間站任務艱巨復雜,黃偉芬坦言,在軌飛行長達3至6個月,對航天員的訓練以及保障性載荷的研制提出了巨大挑戰。

            首先是身體素質的挑戰?!伴L期失重環境對人體的心血管系統、肌肉和骨骼系統等影響效應更加凸顯,應急醫學問題的概率增高?!秉S偉芬說,載人飛行中,航天員要經歷超重、震動、噪聲、失重、旋轉沖擊等多種環境工況。

            航天員長時間工作生活在狹小、密閉、隔離、振動、噪聲等多種復雜、特殊因素交織的環境中,也容易使他們出現煩躁、情緒低落等不良情緒。。

            對于“神十三”乘組來說,還需要擔負一些特殊任務。黃偉芬介紹,在軌駐留的6個月時間里,乘組將同時管理天和艙、神舟十三號載人飛船、天舟二號、天舟三號形成的組合體。還將按計劃參加天舟二號艙段轉位試驗,進行手控遙操作對接試驗、再生生保在軌維修及驗證試驗,完成大量的飛行任務在軌數據收集與人因工程技術研究、航天醫學實驗、空間應用系統實驗、科普教育活動等,為空間站建造奠定基礎。

            新老搭配 以老帶新

            按照載人航天工程總體規劃,空間站關鍵技術驗證與建造階段共有四次載人航天飛行任務。航天員系統選拔策略,按照“統籌規劃、新老搭配、繼承與發展”等原則,于2019年12月選出了4個飛行乘組,每個飛行乘組由3名航天員組成,指令長均由飛過的航天員擔任。

            飛行乘組選拔要進行..考察和評定。黃偉芬透露,在確定航天員個體滿足任務要求的基礎上,綜合考慮了飛行經驗、出艙活動要求、與各次任務的匹配、年齡、新老搭配、心理相容性等方面因素,統籌分析確定各次任務飛行乘組。她表示,“我們加大了對臨床潛在問題的排查,增加了高空減壓病易感性的檢查,..航天員的身體素質和健康狀況,能夠滿足任務的要求?!?/span>

            航天員系統本著“從嚴從難、從實戰出發、試訓一體”的原則,策劃設計并實施了八大類兩百余項訓練,并安排航天員參加了近百次工程研制試驗活動,使他們在思想、身體、心理、知識儲備和操作技能能方面、具備執行飛行任務的能力,做好執行任務的準備。

            評估調整 及時糾偏

            航天員各項保障技術既要應對6個月失重等環境因素的影響,更要適用于不同性別、不用年齡的航天員個體,因此保障方案既有剛性約束,也有彈性范圍。

            黃偉芬表示,強化了每月對航天員健康狀態的定期..評估,根據綜合評估結果,對標方案預案,及時調整鍛煉與膳食策略,..航天員身心狀態良好。

            相比神舟十二號任務,工作節奏更加鮮明。包括每周值班制度、周六站務及物資管理日制度在內的天地協同一體的工作模式和體系更加成熟。黃偉芬介紹,他們識別了長期飛行關鍵、重要項目可能遺忘的效應,適時安排了定期在軌訓練,以..航天員以.佳技能狀態應對各項正常及應急任務。

            強化培訓 應對新增任務及狀態變化

            在神舟十二號兩次出艙活動后,進行飛行程序優化,新增26項出艙預案、出艙操作要點和注意事項等,對神十三乘組進行了專項培訓。黃偉芬表示,針對新增8項在軌試/實驗研究、貨運飛船遙操作交會對接試驗等項目進行重點訓練,目的是..神舟十三號乘組..掌握執行任務的各項技能。

            經驗傳遞是中國航天員的傳統。黃偉芬透露,今年9月6日,特別安排神十三乘組在飛控現場與神十二乘組進行了天地通話,了解了撤離前物資狀態、在軌工作與生活注意事項。

            此外,航天員返回前,神十二乘組對整站物資、產品狀態進行了..巡視拍攝,與神十三乘組及備份航天員進行了專項座談交流,..介紹操作要點、天地差異、注意事項等內容,特別是針對出艙活動,乘組充分交流了經驗,為神舟十三號乘組提前進入狀態、順利執行任務打下了基礎。

            2013年,王亞平曾在神舟十號任務期間開展了精彩的“太空授課”。據了解,在此次任務中,專門策劃了更加形式多樣的科普教育活動,王亞平也會為大家進行太空科普。


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